Con el desarrollo de las fuerzas productivas sociales humanas, el desarrollo de válvulas reguladoras ha pasado por un largo período de tiempo. Hoy en día, las válvulas reguladoras juegan un papel muy importante en el control automático de las fábricas modernas, y las válvulas reguladoras neumáticas de hoy en día se han utilizado en energía eléctrica, petróleo, metalurgia. Es uno de los instrumentos de control de procesos industriales ampliamente utilizados en empresas químicas y otras empresas industriales. . A continuación le explicaré en detalle el contenido relevante de la válvula de control neumático.
La válvula de control neumático es usar aire comprimido como fuente de energía, el cilindro como actuador, y con la ayuda del posicionador de válvula eléctrica, convertidor, válvula solenoide, válvula de retención y otros accesorios para accionar la válvula, para lograr un ajuste de conmutación o proporcional. recepción industrial La señal de control del sistema de control automático se utiliza para ajustar el medio de la tubería: flujo, presión, temperatura y otros parámetros del proceso. La válvula de control neumático se caracteriza por un control simple, una respuesta rápida y seguridad intrínseca, sin necesidad de medidas adicionales a prueba de explosiones. La válvula reguladora neumática suele ser un instrumento combinado formado por la conexión del actuador neumático y la válvula reguladora después de la instalación y depuración.
La estructura y el principio de funcionamiento de la válvula de control neumático.
La acción de la válvula de control neumático se divide en dos tipos: tipo de aire abierto y tipo de aire cerrado. El tipo de aire para abrir significa que cuando aumenta la presión del aire en el cabezal de la membrana, la válvula se mueve en la dirección de aumentar el grado de apertura. Cuando se alcanza el límite superior de la presión del aire de entrada, la válvula se encuentra en un estado completamente abierto. Por el contrario, cuando la presión del aire disminuye, la válvula se mueve en la dirección de cierre, y cuando no entra aire, la válvula está completamente cerrada. Por lo tanto, a veces la válvula de apertura de aire también se denomina del tipo de cierre por falla. La dirección de acción del tipo de aire cerrado es exactamente opuesta a la del tipo de aire abierto. Cuando aumenta la presión del aire, la válvula se mueve a la dirección de cierre; cuando la presión del aire disminuye o no, la válvula se mueve a la dirección de apertura o se abre por completo. A veces se le llama tipo de falla abierta
